作為大氣污染防治重點工作之一,市自2010年便已開展油氣回收綜合治理。現(xiàn)在,當你將車開進的加油站,油氣回收幾乎聞不到以往加油站里那股濃濃的汽油味。
但如何使加油站油氣回收系統(tǒng)穩(wěn)定達標,一直是個難題。以下城區(qū)為例,2017年該區(qū)有6家加油站因油氣回收不達標受到處罰。與此同時,還存在著環(huán)保部門監(jiān)督性監(jiān)測只能反映當時情況下的油氣回收情況,加油站即使主觀無意識,也無法避免油氣回收系統(tǒng)存在超標的情況?!拔茨芗皶r發(fā)現(xiàn)的非主觀故意超標排放行為在造成資源浪費的同時,也影響著全域的空氣質(zhì)量改善?!?市環(huán)境保護局下城環(huán)保分局監(jiān)察科科長宣建鑫說道。
為此,市下城區(qū)試點開展油氣回收自動監(jiān)測。位于市下城區(qū)石祥路和東新路交叉口的加油站成為了試點之一,在原先加油的基礎上還兼具著油氣回收和自動監(jiān)測兩大功能。
“石祥路加油站從今年3月份開始進行升級改造,共計投入380余萬元,為了實現(xiàn)油氣穩(wěn)定回收,同時也防治地下油罐的滲漏,在改造過程中更換了雙層管線、雙層油罐、大氣污染防治工作計智能化加油機、油氣回收設備。”石祥路加油站站長任國林向記者介紹道。
記者在采訪中了解到,油氣主要指的是在加油過程中外溢的氣態(tài)汽油,其揮發(fā)物經(jīng)紫外線照射后,油氣回收會與空氣中的氮氧化物發(fā)生物理化學反映,生成光化學煙霧,形成溫室效應,破壞臭氧層。此外,油氣的主要成分為苯、二甲苯和其他碳氫化合物,氣回收管理機制將完善長效油,對人體也有一定的危害。通過在加油槍內(nèi)增設回收軟管,將多余氣體吸收至地下儲油罐;在油罐車上增設油氣回收軟管,連接地下儲油罐;再通過儲油庫將氣態(tài)油氣經(jīng)處理設施,轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油這三個過程,實現(xiàn)循環(huán)利用,是節(jié)能、環(huán)保、安全的綜合體現(xiàn)。
值得一提的是,石祥路加油站還自主增加了油氣在線監(jiān)測設備。在監(jiān)測終端,一個17寸大的電子屏幕上顯示著該加油站的基本概況,每只油槍的氣液比、超標指數(shù)、預警天數(shù)。
“該系統(tǒng)能24小時連續(xù)監(jiān)測每把加油槍的氣液比和油罐壓力,一旦油槍氣壓比的數(shù)值不在1。0—1。2之間,便會進行預警并自動調(diào)整,如果預警天數(shù)超過5天,便會關閉加油槍,同時可以保存三年的歷史數(shù)據(jù)以備查詢。
“經(jīng)過近三個月的運行,在線監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)與檢測公司檢測數(shù)據(jù)對比,各項指標均運行穩(wěn)定。截至目前,只有1把加油槍出現(xiàn)過一次報警,報警后系統(tǒng)自動關閉了油槍加油功能,經(jīng)廠家對油氣回收系統(tǒng)的維護,達到標準后平臺才解除了報警,有效地防止了加油站超標排放。
而雙層油罐在線測漏儀和雙層管道在線小時實時監(jiān)測漏點,保障了運行安全,同時避免了地下漏油對環(huán)境的污染。
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