裝車鶴管的原理是什么?裝卸車鶴管,又稱液體裝卸臂,鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中、回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。相比老式的軟管連接,裝車鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性。因此在化工、石油、酒廠等行業(yè)的裝卸過程中會用到鶴管。
⑴在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時,必須采用密閉式裝卸車鶴管。
⑵物料是易揮發(fā)性液體,揮發(fā)氣體具有一定的回收價值時,必須采用密閉式裝卸車鶴管。
⑶在常溫儲存和裝卸條件下,物料是易揮發(fā)液體,并具有易燃、易爆和對環(huán)境有污染或對人身有危害時,必須采用密閉式裝卸車鶴管。
⑷物料在常溫儲存和裝卸條件下,對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1MPa(絕壓)時,必須采用密閉式裝卸車鶴管。
⑸對有腐蝕性的物料,為防止物料噴濺或確保人身安全,應采用密閉式裝卸車鶴管。
⑹在卸槽車或卸船時,當采用氣相增壓卸料或真空抽料時,必須采用密閉式裝卸車鶴管。
⑺對低揮發(fā)和無危害的一般液體物料的裝卸,可采用敞開式裝卸鶴管。
⑻低揮發(fā)性液體物料裝車時,可采用插入式短垂管形式,如90°平出口或45°斜出口。
以上就是裝卸車鶴管的選用原則啦,如果還有不懂的地方歡迎留言哦
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