上位機(jī)管理系統(tǒng)由監(jiān)控計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、操作
系統(tǒng)、工控組態(tài)控制軟件組成;如圖3所示。
上位機(jī)管理系統(tǒng)的功能
數(shù)據(jù)采集和顯示、工藝流程畫面顯示功能、報警功能、趨勢圖顯示功能、發(fā)貨控制功能、數(shù)據(jù)處理及報表功能、系統(tǒng)自診斷功能、通信功能,提供OPC通信接口,可方便地實(shí)現(xiàn)與其它系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。監(jiān)控站還兼有工程師站的功能,可直接對批量控制器進(jìn)行組態(tài)、修改、下裝。
定量裝車自動化達(dá)到的目標(biāo)
定量裝車自動化達(dá)到的目標(biāo)包括:
(1)實(shí)時檢測流量等參數(shù);
(2)實(shí)時進(jìn)行各種補(bǔ)償量、提前量運(yùn)算;
(3)實(shí)時監(jiān)測泵閥、接地防溢及急停確認(rèn)信號狀態(tài)等;
(4)實(shí)時進(jìn)行模擬量、開關(guān)量、脈沖量等信號的檢測;
(5)根據(jù)工藝要求對閥門、機(jī)泵聯(lián)鎖控制及故障判定;
(6)可啟動自動校正關(guān)閥過沖量功能對裝車量進(jìn)行精確監(jiān)控和管理;
(7)報警功能:裝車完畢,外置報警信號燈發(fā)出報警聲和發(fā)光指示,直至防靜電、防溢流信號和鶴管歸位信號返回后報警及發(fā)光解除;
(8)整套定量裝車系統(tǒng)的控制精度為0.2級。
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