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鶴管的氣阻問題(卸油鶴管為何會(huì)產(chǎn)生氣阻?)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-30 12:12:26      發(fā)布人:  瀏覽量:

裝卸燃料,油料,往往離不開鶴管,使用起來,自由靈活,它的使用,也會(huì)受到一些因素的影響,比如壓力,關(guān)于氣阻方面的問題,我們做出了如下分析:

1、輕油罐車接卸油品均采用上部卸油法工藝,鶴管虹吸管路通常處于負(fù)壓工作狀態(tài),當(dāng)管路某一點(diǎn)的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時(shí),油品便大量汽化,造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象,這就是氣阻。夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū),容易發(fā)生氣阻。

2、油罐車在高溫季節(jié)和高原地區(qū)接卸汽油時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致罐車下部的油料不能下卸。針對(duì)這一問題,分析了氣阻產(chǎn)生的機(jī)理,提出了鶴管氣阻的校核方法。

鶴管的氣阻問題確實(shí)值得人們?nèi)ブ匾曔@個(gè)問題,如果使用環(huán)境的壓力不是很穩(wěn)定的話,難免會(huì)出現(xiàn)氣阻問題。因此,為了能夠減少氣阻的問題,一定要在穩(wěn)定的環(huán)境中使用它。

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