鶴管是一種專門用來(lái)接卸汽油等液體的管道,液體的運(yùn)輸要裝卸是比較麻煩的,如果使用傳統(tǒng)的管道,那么很容易導(dǎo)致泄漏。
但是用了鶴管,由于密封性極好,不必?fù)?dān)心泄漏問(wèn)題的。所以,在石油化工領(lǐng)域,已經(jīng)成為必不可少的設(shè)備了。
使用鶴管好處非常多,比如它方便了液體的裝卸,同時(shí)它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和使用非常方便,即使是一個(gè)人也能夠操作。另外,鶴管還是環(huán)保產(chǎn)品,可以回收利用。
由此可見,鶴管的確是有非常多的優(yōu)勢(shì),如果要選購(gòu)鶴管的話,一定要選購(gòu)大品牌的產(chǎn)品。這樣才能確保其真正可以發(fā)揮預(yù)期的作用,為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)極大的便利。
使用下裝鶴管裝車,發(fā)油司機(jī)在地面操作,既安全有便捷。下裝鶴管還可以實(shí)現(xiàn)高速裝車,使得槽車在裝車貨位停留的時(shí)間減到最短。
符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的Apron規(guī)范。最多同時(shí)支持6支鶴管,裝車過(guò)程中無(wú)需再移動(dòng)槽車。
鶴管的金屬波紋軟管部分為統(tǒng)一長(zhǎng)度,減少備品備件的種類。
左臂和右臂的轉(zhuǎn)換時(shí)無(wú)需拆卸鶴管平衡裝置。
平衡裝置使用雙氣桿以確保鶴管使用的安全以及順滑的轉(zhuǎn)動(dòng) —— 后者也會(huì)避免操作人員長(zhǎng)期使用可能造成的背傷。
平衡臂連接軸承有良好密封,確保了更長(zhǎng)的使用壽命和最少的維護(hù)工作 —— 每年只需檢查一次。
平衡臂通過(guò)法蘭連接,使得其維護(hù)和密封圈的更換都變得簡(jiǎn)單。更換密封圈時(shí)無(wú)需拆卸軸承,這樣大大減少了維護(hù)工作的時(shí)間。
上下平衡調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單、安全且方便。
可調(diào)節(jié)的垂直限位器防止了鶴管的超限移動(dòng),增加了氣桿的使用壽命。
更換接頭密封圈無(wú)需將接頭從鶴管卸下。
接頭的5爪設(shè)計(jì)使得同槽車的連接安全、容易且緊密。
各鑄造部件符合行業(yè)ASME / ANSI標(biāo)準(zhǔn)
焊接符合ASME B31.3標(biāo)準(zhǔn)
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